L’essentiel
- Sans panneau ni feu
- Priorité à droite, dans la plupart des cas
- Stop ou feu rouge
- Arrêt complet obligatoire avant de s’engager
- Route secondaire
- Céder le passage aux véhicules de la route principale
- Carrefour giratoire (cédez le passage à l’entrée)
- Les véhicules sur l’anneau sont prioritaires
- Rond-point sans cédez le passage
- Priorité à droite : ceux qui entrent sont prioritaires
- Refus de priorité
- 2e classe : jusqu’à 500 DH et 2 points
Les règles aux intersections
- Intersection sans signalisation : la règle de la priorité à droite s’applique dans la plupart des cas.
- Route principale et route secondaire : l’usager de la voie secondaire cède le passage aux véhicules de la voie principale.
- Stop ou feu rouge : l’arrêt complet avant de s’engager est impératif, même si la voie paraît libre.
- Piétons et véhicules d’urgence : la priorité leur est due (police, gendarmerie, secours, ambulances en intervention).
Les panneaux qui donnent ou retirent la priorité sont expliqués un par un dans la famille des panneaux de priorité.
Carrefour giratoire ou rond-point : la différence
Les deux font tourner la circulation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, mais leurs priorités sont opposées. C’est la signalisation à l’entrée qui les distingue :
| Carrefour à sens giratoire | Rond-point | |
|---|---|---|
| À l’entrée | Panneau triangulaire « Cédez le passage » et ligne au sol | Pas de « Cédez le passage » ; un panneau rond en amont |
| Qui est prioritaire | Les véhicules déjà engagés sur l’anneau | Ceux qui arrivent à droite, donc les véhicules qui entrent |
| S’arrêter sur l’anneau | Interdit | Peut arriver |
Selon la NARSA, la plupart des carrefours ronds sont des carrefours giratoires : à l’entrée, vous cédez le passage aux véhicules qui circulent déjà sur l’anneau, qui arrivent par la gauche.
Bien circuler dans un giratoire
- Ralentissez à l’approche et regardez la signalisation d’entrée.
- Cédez le passage aux véhicules déjà sur l’anneau, s’il y a un « Cédez le passage ».
- Prenez la voie de droite si vous sortez avant la moitié du giratoire ; la voie du milieu ou de gauche si vous allez plus loin.
- Mettez le clignotant gauche si vous dépassez la moitié de l’anneau, puis le clignotant droit avant de sortir.
- Gardez une vitesse basse et ne vous arrêtez pas sur l’anneau.
Les sanctions
| Infraction | Classe | Amende maximale | Points |
|---|---|---|---|
| Refus de priorité | 2e classe | 500 DH | 2 |
| Refus de priorité aux piétons | 2e classe | 500 DH | 2 |
| Refus de priorité aux véhicules d’urgence | 2e classe | 500 DH | 2 |
| Non-respect du stop | 1re classe | 700 DH | 4 |
| Feu rouge grillé | 1re classe | 700 DH | 4 |
L’amende baisse si vous payez vite (sous 24 heures ou 15 jours). Le détail : refus de priorité, piétons, stop, feu rouge.
Pour vous entraîner : le quiz des panneaux et le test de 40 questions.
Questions fréquentes
Qui a la priorité dans un rond-point au Maroc ?
Dans un carrefour giratoire, signalé par un « Cédez le passage » à l’entrée, les véhicules déjà sur l’anneau sont prioritaires. Sans ce panneau, c’est la priorité à droite : les véhicules qui entrent passent en premier.
La priorité à droite existe-t-elle au Maroc ?
Oui : à une intersection sans panneau ni feu, la priorité est à droite dans la plupart des cas, selon la NARSA.
Dans quel sens tourne-t-on dans un giratoire au Maroc ?
Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, que ce soit un carrefour giratoire ou un rond-point.
Combien coûte un refus de priorité ?
C’est une contravention de 2e classe : 300 DH payés sous 24 heures, 350 DH sous 15 jours, 500 DH ensuite, avec 2 points retirés.
Sources
Les règles de ce guide viennent de la NARSA et de la presse marocaine. Elles peuvent changer : vérifiez-les auprès de votre auto-école ou de la NARSA avant l’examen.